懸挑構件的錨固長度不能滿足要求時,加固工程宜采用增設托架、外包鋼套或采用減少懸挑長度的措施;隔墻無拉結或拉結不牢,可采用鑲邊、埋設鐵夾套、錨筋或鋼拉桿加固改造;支承大梁等的墻段抗震能力不能滿足要求時,可采用增設墻體柱、扶壁柱鋼筋混凝土柱或采用面層、板墻加固改造;
1.用裂縫修補膠灌注橋梁梁底結構裂縫。 2.將混凝土表面剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化部位清除,并進行清洗、打磨,待表面干燥后,用修補材料將混凝土表面凹凸部位修復平整。
從建筑材料的角度來看,抗震建筑材料必須具備輕質、高強、高韌等特性,如木、輕鋼、鋼、鋼筋混凝土、復合材料等。
面層或板墻加固:在墻體的一側或兩側采用水泥砂漿面層、鋼筋網砂漿面層或現澆混凝土板墻加固;
在實際施工過程中經常會出現錨固深度不夠的情況,那么出現這種情況該怎么處理呢?現在給大家介紹幾種處理方法。
植筋膠在建筑加固中是常用的一種材料,且發展時間長,技術成熟。但即使人們有著大量的使用經驗,卻也總是在施工時出現紕漏,直到檢驗階段才發現錯誤,從而導致該階段重新進行,進而浪費了不少施工時間。
只要是做過加固施工的朋友都知道,鉆孔的位置必須根據設計圖的大小去打孔,要不就會影響種植鋼筋的結果,植筋鉆孔深度也是非常的重要。
碳纖維建筑加固材料具有重量輕、厚度薄、強度高,基本不增加加固構件自重及截面尺寸,適用于建筑物橋梁隧道燈各種結構外形的補強。在施工上簡便,無需模板、夾具、支撐,經濟性好及施工工期短等特點。在碳纖維材料的運用設計上,材料方面是有要求的。